Kenapa Sukhoi Superjet 100 Diizinkan Belok ke Gunung Salak?

Jurnaldunia.com - Pihak Sky Aviation mempertanyakan mengapa Air Traffic Control (ATC) Bandra Soekarno-Hatta memberikan izin turun ketinggian dari 10.000 kaki ke 6.600 kaki kepada pilot Sukhoi Superjet 100 untuk berbelok ke kanan atau ke arah Gunung Salak, saat berada di zona Bandara Atang Sanjaya, Bogor.

Hal ini dipertanyakan Safety Manager PT Sky Aviation Sukamto saat berbincang dengan wartawan di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Senin (14/5/2012).

"Dalam peraturan penerbangan komersil saat pesawat berada di zona Bandara Atang Sanjaya, diarahkan berbelok ke kiri menuju Bandara Halim Perdanakusuma," kata Sukamto.

Sukamto menuturkan, penurunan ketinggian dari 10.000 kaki menjadi 6.600 kaki lalu berbelok kiri di zona Bandara Atang Sanjaya, kemudian berbelok kiri lagi dan menurunkan ketinggian menjadi 2.500 kaki, merupakan cara mendarat (landing) ke Bandara Halim Perdanakusuma bagi pesawat terbang komersil yang berada di Bogor, Jawa Barat.

"Kecepatan pesawat Sukhoi yang mencapai 800 km/jam, untuk ke Bandara Halim cuma butuh waktu 10 menit," tuturnya.

Menurut pria yang sudah bekerja selama 20 tahun di dunia penerbangan ini, jika pesawat itu, diarahkan ke kanan dengan kecepatan 800 km/jam hanya membutuhkan waktu kurang dari lima menit, untuk mencapai Gunung Salak.

"Untuk berbelok ke kanan kembali lagi kepada kebijakan pilot, ATC hanya memberikan izin," imbuhnya.

Namun begitu, kata Sukamto, baik pesawat yang sedang terbang komersil maupun sedang melakukan joy flight, diperbolehkan berbelok ke kanan atau ke arah Gunung Salak asalkan visualilasi dalam kokpit pesawat terlihat jelas oleh pilot.

"Jarak pandang pilot saat itu harus mencapai enam kilometer, itu sudah peraturan saat menerbangkan pesawat pada siang hari," ungkapnya.

Lebih jauh, Sukamto mengatakan, untuk lebih jelasnya kita harus melihat Plan Flight pesawat Sukhoi Superjet 100 itu, apakah memang terbang ke arah Gunung Salak atau tidak.

PT Sky Aviation kehilangan 14 orang karyawannya saat pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak, Rabu 9 Mei 2012 lalu, dan ditemukan sudah jatuh di kawasan Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat.

(Jurnaldunia.com - Situs Berita Online Internasional Tercepat Mengabarkan)

HOT INFO : Pasang Iklan Di Jurnaldunia.com Hanya Rp. 100 Ribu / Bulan Juga Dapat Bonus Gratis 2 Bulan Serta Iklan Anda Akan Kami Sebar Ke 50 Situs Iklan Baris

Hubungi Marketing Kami :

• Email  : info@jurnaldunia.com
• HP      : 085334315005 (Telp./SMS)